Salut

Bonjour, Éric 51 balais, garde Forestier... 51 balais mais tout nouveau dans le monde des 4 roues, j'ai toujours aimé les véhicules transformés mais mon gout était plus accès sur les mobylettes
Avec ma femme nous roulons (enfin quand elles fonctionnent) sur des Harley époque carbu, un peu modifiées. Elles sont actuellement démontées toutes les deux toujours pour modification.

Mais l'âge aidant nous supportons de moins en moins le froid et l'humidité (bon ok j'habite dans le var mais quand même... ) et ma moitié à craqué pour une Ariane de 58 dans un état plus que lamentable, on se donne environ trois ans pour la remettre en état, le but est de faire le maximum nous même.

Moi pour la mécanique l'électricité et les gros travaux de tôlerie et ma Femme pour tout le reste (carrosserie, peinture, sellerie.....)

C'est le 2 ème forum voiture sur lequel je m'inscris je découvre ce nouveau monde, en espérant que cela se passe mieux que sur le premier

les mécaniques de notre maison:

Harley Sportster 883/1200 de 93
Harley Softail 1340 de 87
Chrysler Le Baron Rat's de 90 (V6 cab)
Ariane SL de 58
Yam 125 XT en état de chopérisation (pour aller acheter le pain)

Et pour tout les jours une jolie petite 106

Voilà, un petit peu long désolé

salut à toi  le motard à 4 roues  
 merci pour ta bonne présentation      tu peut mettre tes autos et moto ( avec un petit écrit ) ici  où dans la rubrique  "  hall d'exposition  "  




je te souhaite une bonne lecture , j'espére que tu te sentiras mieux ici (qu ' ailleurs )

Bonjour merci pour l'accueil

la mob de mon épouse :  


la mienne:



encore du taf dessus......

n'est ce pas ?????? j'ai du refaire entièrement le circuit du Sportster de ma femme, et là pour la mienne ça semble pareil.... les multiples proprio ont fait n'importe quoi :-)
Du coup refaire le circuit de l'Ariane ne me fait pas peur :-)

un petit intérêt vu que c'est du pré 89 je peux virer les clignons .... c'est plus simple

salut motard

boulef a écrit:salut motard

Salut :-)

XRRST11 : oui je vais simplifier tout ça proprement, histoire de pouvoir remettre d'origine si besoin.
mais là je n'ai plus de clignos ni de console centrale sur le réservoir, ni de boutons au guidon...

Salut et bienvenu!!!

Cool ça! Des amateurs de Harley et customs avec au moins deux roues!!! Moi je roule en 1200 de 1998 (carbu!!!!!)

Welcome chez les tarés!

Merci :-)